副县级大梅李！地铁S4设站、新建一医院、第二小学幼儿园…未来发展不可估量……
说到大梅李
都知道这是常熟唯一一个“县级镇”
备受关注的“强镇扩权”改革
全省一共有20个经济比较发达镇开展试点
试点镇按照副县(处)级管理
赋予试点镇县级经济社会管理权限
明晰县镇事权划分，坚持财力与事权相匹配
进一步完善财政管理体制
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“强镇扩权”试点的好处是显而易见的
作为常熟最早设立便民服务中心的乡镇
很多原来必须去市里办理的事项
在梅李就可以解决了
方便了梅李及附近乡镇的居民
而且也屡屡成为全市乡镇中的先行者
综合执法试点，开通不动产登记业务
第一个设立乡镇“行政审批局”
大梅李给人的感觉，确实是越来越牛了
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近日
常熟政府官方网站发布一则新公示文件
《常熟市梅李镇总体规划》2017年修改批前公示文件
（公示文件）
这份公示对原有的梅李镇总体规划部分做了修正
文件其中也传达出了不少好消息
比如，常熟地铁S4线要在梅李设站
其实在
《常熟市交通运输“十三五”发展规划》中
S4线就有很明确的表示
在这份规划中
有表明s4会经过梅李镇
但没有表明具体的线路走向
而在此次梅李镇的总体规划修改中
可以在规划图中清楚看到S4线在梅李的走向
公示文件中也明确指出了
规划轨道交通站点1处
虽然没有具体标出
地铁S4线梅李站在哪里
但在道路交通规划图上
已经给出了地铁站台的大致位置
这下梅李人民有福啦
以后这里可是重要的交通枢纽了
当然啦
除了这个大好消息
还有
在此次修改的总体规划
《公共设施规划图》中
对目前梅李镇区域的中小学用地都有标注
而去年发布的常熟市十三五城乡学校建设规划中
已经明确梅李镇2018年
启动梅李第二小学、梅李第二幼儿园
根据规划：新建的梅李第二幼儿园（暂名）选址在将军路与昌谷路（规划）交界处东侧，用地面积15.7亩，按6轨设计，建筑面积8400平方米。投资估算5000万元。计划2018年开工建设，2020年竣工。而新建的梅李第二小学（暂名）规划选址在梅李第二幼儿园（暂名）南侧，用地面积34.4亩，按6轨设计，建筑面积23000平方米。投资估算1.38亿元。计划2018年开工建设，2020年竣工。
教育资源的配置，一直是全社会广泛关注的热点。大梅李新建第二小学、幼儿园的传言，坊间早有耳闻，作为常熟十三五规划里“衔接港区、市区”的功能定位，梅李是全市各乡镇发展房地产最为发达的板块，而此前，梅李刚刚发布了调整后的中心镇区规划，面积和规划人口双双扩容，现有中心小学和中心幼儿园入学名额紧张，今年梅李幼儿园的积分入学也是全市唯一0名额的一所学校，由此也可见一斑。新建一所小学、幼儿园，解决居民入学问题，缓解现有学校入学压力，也的确是当务之急。
还有此次修改的总体规划中
明确提出“”增加医疗卫生设施用地1.1万平方米”
新建一处综合性医院
在医疗卫生设施数量和规模上均有增加
本次总规修改方案增加绿地公园面积12.76公顷
调整了绿地与广场用地的规划布局
主要公园数量由11处增加至14处
修改后的绿地与广场用地总面积280.26公顷
其中公园绿地203.53万平方米
防护绿地75.87万平方米
广场用地0.86万平方米
我们再仔细研究下具体的规划内容
各位大梅李人民
赶紧看清楚了哦~
建设用地的调增调减
在城镇建设用地规模不变的前提下，对用地布局进行调整，包括建设用地的调增、调减。本次总规修改调减6处用地，涉及调减面积147.85公顷；调增用地6处，涉及调增面积约147.85公顷。
调增用地面积与调减用地面积平衡。调增需求以满足产业发展、完善城乡基础设施配套以及尊重现状实际建设情况为主。调减部分现状用地主要为基本农田，因城市发展方向变化及发展需求变化而减少的用地。
修改后，镇域总用地面积约80.84平方千米，城镇建设用地19.15平方千米。
公共管理和公共服务设施
本次总规修改突出务实、可行原则，更注重设施分布的均衡性与服务范围的覆盖度。其中，文化设施在规模上与现行总规完全一致，在设施数量上有一定增加，均好性有了进一步提升；维持教育科研服务水平；增加体育设施用地6.49公顷，在用地数量及规模上都有较大增加，分布更为均衡，服务范围增大；增加医疗卫生设施用地1.1万平方米，新建一处综合性医院，在医疗卫生设施数量和规模上均有增加。新增两处福利设施用地，规模增加5.82万平方米，同时新增社区中心用地。
修改后，规划公共管理与公共服务设施用地119.70万平方米，占城镇建设用地的6.25%，人均6.65平方米/人。规划公共设施体系按照“片区级-居住社区级-基层社区级”配置。
道路交通
沿江一级公路线位修改为沿通港路-泰光路进行布线。碧沙线将是联系港区、常熟南部新城的主要通道。镇区轨道交通修改为高架形式。
快速路
调整原“两横一纵”的快速路网为“两横”的快速路网，两横为通港公路、碧沙线。将原沿江一级公路改线后镇区局部段调整为主干路。
市域或片区结构性连接道路
形成“两横两纵”的结构性路网。“两横”为梅碧路、聚沙路；“两纵”为梅北梅南路、徐碧路。
主干路
形成“三横两纵”的主干路网。“三横”为华联路、人民路、月河路；“两纵”为泰光路、天字南路。
次干路和支路
结合道路主框架，对中心区路网加密，以利于交通组织。
规划轨道交通站点1处，城乡客运站1处，公交场站3处，社会公共停车场11处，加油加气站1处，总体交通设施在优化布局的同时提升服务水平。
未来的梅李镇发展不可估量
大梅李人民会越来越好
本消息转自大梅李
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